Düz Yataklı Kamyonlar için SB-M Manuel Yağlama Pompası Çözümü

 

Düz kasalı kamyonlar, sürekli çarpma ve şasi titreşimiyle çeşitli yol koşullarında çalışır. Direksiyon, süspansiyon ve menteşe parçalarına yayılmış çok sayıda dağınık yağlama noktası. Manuel tek-nokta gresleme zaman-alıcıdır ve kolayca yağlamanın atlanmasına, bileşen aşınmasının hızlanmasına ve bakım kesintilerinin artmasına neden olur.

Otomatik güç kaynağı olmayan küçük ve orta ölçekli düz yataklı filolar için, SB-M manuel pistonlu gres pompası ideal-uygun maliyetli bir çözümdür. Yerleşik-sıyırıcı ve karıştırma plakasına sahip yüksek-basınçlı bir manuel pompa olarak, hava emme arızasını etkili bir şekilde önler, 31,5MPa maksimum çalışma basıncına kadar istikrarlı gres çıkışı sağlar ve araç şasisi için aşamalı merkezi yağlama sistemlerine mükemmel şekilde uyum sağlar. Sağlam çelik gövdesi, şeffaf yağ seviyesi penceresi ve isteğe bağlı basınç göstergesi, gres hacminin ve boru hattı basıncının-gerçek zamanlı olarak sezgisel olarak denetlenmesine olanak tanır.

  • Eşleşen Ekipman: Düz Yataklı Kamyon
  • Destekleyici Yağlama Ürünü: SB-M Manuel Yağlama Pompası

 

page-1128-310

ÜCRETSİZ Teklif İsteyin

Profesyonel bir merkezi yağlama sistemi üreticisi mi arıyorsunuz?

Şimdi iletişime geçin!